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#2848, Erstellungsdatum 25. September 2023 08:45
Ampel, Straßenführung
LKWs und Autos schneiden Radweg
An der Stelle, an der der Radweg und die rechte Autospur nach rechts driften, werden Radfahrer:innen häufig geschnitten bzw. abgedrängt. Ein Ausweichen ist aufgrund des Bordsteins nicht möglich, wodurch sehr gefährliche Situationen entstehen. Außerdem ist dies eine Strecke, die für viele Kinder Teil des Schulwegs ist. Ein Lösungsvorschlag wäre eine bauliche Lösung, die den Radfahrstreifen durch Schutzelemente von der Fahrbahn trennt und das Fortführen des Radstreifens mit Haltebereich vor den Autos.
Das Projekt Protected Bike Lanes der Stadt München ist mittlerweile abgeschlossen und der Abschlussbericht veröffentlicht. Darin sind wertvolle Informationen zu finden: https://muenchenunterwegs.de/content/1372/download/pbl-abschlussbericht-17-07-2023-1.pdf
Sehr geehrter Herr Schlinke, vielen Dank für Ihre Nachricht! Die Moosburger Straße ist aufgrund ihrer hohen Frequentierung mit Fahrzeugen und den recht engen Platzverhältnissen leider kein einfacher Raum für Radfahrende. Wir sind uns dessen bewusst und arbeiten gerade im Rahmen des Nahmobilitätskonzeptes an Lösungen, die insbesondere den von Ihnen angesprochenen Bereich für Radfahrende sicherer und angenehmer machen sollen. Ihren Hinweis nehmen wir gerne in die laufenden Überlegungen mit auf. Der derzeitige Planungsstand sieht bereits die Weiterführung des Radweges bis zur Ampel mit einem vorgezogenen Haltebereich für Radler vor. Diese Idee wird mit dem Entwurf für das Nahmobilitätskonzeptes zur Diskussion gestellt. Wir hoffen sehr, am Ende des Prozesses eine Lösung gefunden zu haben, die die Situation merkbar verbessert. Mit freundlichen Grüßen Diane Arras-Bolle Projekt Nahmobilität
von Sophie Huber am 28. September 2023 13:27